坦克世界110 T32 虎王 弱点(虎王弱点)
坦克世界110 T32 虎王 弱点(虎王弱点)
110打首下，顶盖不好穿。还有110摆点角度就打侧面，很容易穿，别打中前导轮了，不伤血的
T32打车体，摆的角度大了就打侧面，小了就打正面，机枪口容易穿，头嘛，看RP
猫王嘛，还是首下和机枪口，别跟摆了角度的虎王远距离对射，你很大几率打不穿他的。头顶不好打，但打中了还是要穿的
-3打伸缩最好倒车伸缩，角度不要太大，侧面吃掉BL10都是没问题的
虎王，算是WOT里面争议最大的一辆车。绝对是最大的一辆。
有人说，它算是TD，也有人说它适合推线。
其实，这些都是每个玩家对于自己的打法，以及对车辆的理解造成的不同。
大致分析一下虎王的优缺点，你自己判断吧。
虎王，正面，首上，算是8级HT里面防护总体最好的两辆之一，这个是大家都一直认可的。相对于 KV5 那种有比较明显弱点的来说，虎王的正面弱点其实只有首下装甲，因为对顶的时候，虎王的高度，让很多车很难打击它的首上观察口。2011年就见过虎王活活顶死704的，吃的就是高度。炮控，玩过S系HT的玩家，肯定对虎王的炮控不会有什么意见，相对于-3 111 -6 的炮控 ，虎王简直就是近似激光炮。穿甲和杀伤，都是很优秀的。以上都是虎王的大致的优点。
以前阻挡一辆虎王，一般都只有费迪南和I152能做到。早期的-3基本是没有什么资本对顶虎王的。
虎王的弱点，就是在于推进，强推的时候，虎王不具备走在较广阔区间强推线的能力，一旦距离在200米，很容易被有效击穿其首下装甲，有个170穿深的炮，角度正一点，基本可以做到炮炮穿。而且加上机动能力在8级HT算是最差的，所以虎王抗线没有问题，推线，一般都需要很大的运气成分。虎王的机动能力决定它不能走上高联的战场。
其次，在实战中虎王的问题，很多人都认为虎王的头部是很硬的，其实不然，虎王头部硬只是因为他正炮塔面积很小，而且侧炮塔面对同级别HT 的顶级炮，角度正一点就能被击穿，所以虎王在对顶的时候，应该根据敌人的炮口方向，转动炮塔，用炮盾去挡住炮弹，如果打在别的脸上。。。。。-3很容易能将其击穿。。。所以，遇见虎王，远抽裤裆，近抽脸，虎王的装甲就是个摆设。这个是我们这些比较老的玩家都知道的。
所以虎王还是讲交火距离控制在150米以上比较好，利用其优秀的炮火，打出有效的高伤，在有队友掩护，或是有队友推进的时候，在跟进比较顺利。
虎王在近战的时候，真的比较被动，特别是遇见会玩的玩家。
所以虎王好的就是正面弱点不明显，以及优秀的火控+火力，弱点就是，机动以及炮塔真的很脆。如果算上机动能力，虎王的近距离作战能力不如T32。
虎王装上配件，105炮每秒是8.9秒一发，这个速度是非常的快的。
输弹、通风、垂稳一般是万金油配置。虎王其实机动并不差，就是上坡和转向慢了一点。我的虎王胜率是58%，我总共只打了142场就把虎王打到E-75了。
主要说的是虎王的装甲，这货十足的猫王一个，脆得很。炮塔的观察窗经常是被穿的，炮塔的正面装甲有时候还防不了9级炮，10级炮是基本都能穿的，所以遇到福三炮什么的，你就只有听天由命了，除非他2。裤裆只有100毫米，这就意味着7级车，甚至6级车都能打穿你的裤裆。
如果在8级房，你需要的就是摆角度，角度不能太大，大了人家打你尾巴和轮子。在10级房你需要的就是打辅助，你的炮的精度还是不错的。
我的虎王的配件是通风、输弹和炮队。因为要进顶级房，总得为队友做个贡献，所以我上了炮队，必要时刻利用炮队打黑枪，效果还是不错的。至于垂稳，如果你本身就慢的话，移动扩圈是不大的，炮控就没必要了。
